RAVENOL MTF-3 SAE 75W 1L

Categoría: Aceite para engranajes para transmisiones manuales y ejes de transmisión

Viscosidad: 75W

Especificación: API GL-4

Tipo de aceite: Totalmente sintético

Recomendación: AC Delco 10-4037 , BMW 23007533818 MTF-LT-3 , BMW 83220396706 MTF-LT-3 , BMW 83227533818 MTF-LT-3 , BOT 303 , BOT 350 M3 , Fiat 9.55550-MZ6 , Ford WSS-M2C200-D2 , Ford WSS-M2C200-D3 , Ford WSS-M2C200-E1 , GM 19259104 , GM 19259105 , GM 1940004 , JWS 2271 , MB 235.10 , Mercedes A 001 989 840 309 , Opel B0402167 , PSA 9730A8 , PSA B71 2310 , PSA B71 2316 , PSA B71 2317 , Suzuki 99000-22B27-036 , Toyota 08885-81001 , Toyota 08885-81081 , VW G 009 317 A2 , VW G 052 171 A2 , VW G 052 512 A2 , VW G 052 527 A2 , VW G 055 512 A2 , VW G 055 532 A2 , VW G 070 726 A2 , VW G F53 061 M2 , VW/Audi G 060 726 A2

Aplicación: Automóvil de pasajeros

RAVENOL MTF-3 SAE 75W es un aceite de transmisión totalmente sintético de baja viscosidad para transmisiones manuales especiales.

RAVENOL MTF-3 SAE 75W está diseñado con aceites base especialmente seleccionados y un tratamiento de aditivos especialmente coordinado. Esto supera las necesidades de las aplicaciones actuales.

RAVENOL MTF-3 SAE 75W es excelente para usar bajo estrés mecánico y térmico severo en aceites de transmisión, incluso con intervalos de cambio de aceite prolongados.

Nota de aplicación

RAVENOL MTF-3 SAE 75W es un aceite de transmisión totalmente sintético para transmisiones manuales.

Características

Una película lubricante estable a alta presión incluso a altas temperaturas del aceite y bajo alta tensión.

Excelente estabilidad al corte y excelente estabilidad térmica.

Excelentes propiedades de viscosidad-temperatura.

Alta estabilidad a la oxidación.

Excelente protección contra el desgaste, excelentes propiedades EP.

Bajas propiedades de formación de espuma incluso a altas velocidades.

Buen comportamiento de cambio incluso a bajas temperaturas, punto de fluidez extremadamente bajo.

Vida prolongada.

Una película lubricante estable incluso a altas temperaturas del aceite y bajo alta tensión.