Categoría: Aceite para engranajes para transmisiones manuales y ejes de transmisión
Viscosidad: 75W-80
Especificación: API GL-4 , API MT-1
Tipo de aceite: Totalmente sintético
Recomendación: AC Delco 10-403 , Audi G052532 , Audi G055532 , BMW 23001434404 MTF-LT-1 , BMW 23007533513 MTF-LT-2 , BMW 83220309031 MTF-LT-1 , Fiat 14621616 , Fiat 9.55550-MZ2 , Fiat F178.B06 , Ford 1382914 , Ford 1547953 , Ford WSS-M2C200-C3 , Ford WSS-M2C200-D2 , GM 1940711 , GM 88861800 , GM 88861801 , Honda 08261-99964 Fluido MTF original , Honda 08798-9031 MTF-7289 , Hyundai 02200-00130 TOD , Land Rover STC 9157 , Land Rover STC 9158 , Land Rover TYK500030 , MB 235.10 (A 001 989 26 03) , Mitsubishi 3005401 , Mitsubishi MZ312644 , MTF-94 Fluid für Land Rover, MG und Mini Cooper , Nissan 999MP-MTF20P , Nissan KE91699932R , Peugeot 9730A2 , PSA B71 2330 , Subaru K0321-F0090 , Toyota 08885-00705 , Toyota MTF 97309 , Toyota MTF ETL8997B , Toyota MTF XT4447 M+ , VOLVO 1161681 , VOLVO 1161745 , VW/Audi G 052 911 A2 , VW/Audi G 055 538 A2 für ZF 6S450 Amarok 0C6
RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 es un aceite de transmisión totalmente sintético de baja viscosidad basado en PAO para transmisiones manuales modernas.RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 está diseñado con aceites base especialmente seleccionados y un tratamiento de aditivos especialmente coordinado. Esto supera las necesidades de las aplicaciones actuales.RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 es excelente para usar bajo estrés mecánico y térmico severo en aceites de transmisión, incluso con intervalos de cambio de aceite prolongados.
Nota de aplicación
RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 es un aceite de transmisión totalmente sintético para transmisiones manuales.
Características
Una película lubricante estable a alta presión incluso a altas temperaturas del aceite y bajo alta tensión.
Excelente estabilidad al corte y excelente estabilidad térmica.
Excelentes propiedades de viscosidad-temperatura.
Alta estabilidad a la oxidación.
Excelente protección contra el desgaste, excelentes propiedades EP.
Baja propiedad de formación de espuma incluso a altas velocidades
Buen comportamiento de cambio incluso a bajas temperaturas, punto de fluidez extremadamente bajo.
Vida prolongada.
